| Referencia | |
|---|---|
|
"Estudio de caso sobre la carretera interoceánica en la Amazonia sur del Perú", Ecologia e Ação (ECOA), Brasil, 12 de julio de 2006. Consultado en: http://www.riosvivos.org.br/canal.php?canal=328&mat_id=9293 Fecha de consulta: 12/06/2019. Temas: Impactos Sociales, Pueblos, Políticas Públicas, Organizaciones No-gubernamentales y Empresas. Población: Indígena. |
|
|
Bank Information Center (BIC) / Centro de Información para la Banca Multilateral, "Proyecto destacado: El corredor vial Norte de integración Bolivia-Brasil (Construcción carretera Santa Cruz- Pailón-San José-Puerto Suárez)", Building Informed Civic Engagement for Conservation in the Andes-Amazon (BICECA), Washington D.C., Estados Unidos, 04 de diciembre de 2006. Disponible en: Programa Universitario de Estudios de la Diversidad Cultural y la Interculturalidad de la UNAM oficina Oaxaca. Temas: Impactos Sociales y Políticas Públicas. Población: Indígena. |
|
|
Carrasco, Morita y Silvina Zimmerman, Argentina: El Caso Lhaka Honhat, Buenos Aires, Argentina, International Work Group for Indigenous Affairs (IWGIA) - Centro de Estudios Legales y Sociales (CELS) - Ennio Ayosa Impresores, 2006. Consultado en: https://www.iwgia.org/images/publications/0320_El_Caso_Lhaka_Honhat.pdf Fecha de consulta: 07/09/2020. Temas: Pueblos, Políticas Públicas, Acciones Jurídicas, Empresas e Impactos Sociales. Población: Indígena. |